Раньше замена приводного ремня проводилась по мере надобности. На каждом ТО он проверялся, и, если состояние было ненадлежащее — подлежал замене.
Сейчас замена регламентирована — раз в 60000 км на все автомобили.
Чем чревата несвоевременная замена ремня?
Его обрывом, и, как следствие, перестают работать
-Генератор,
-Компрессор кондиционера,
-ГУР,
-Помпа,
если они приводятся в действие ремнем.
